nhìn lại vào thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ có sự cải tiến tăng cũng như gặt hái được những thành tựu nổi bật tại hầu như những bên kinh tế, văn hóa – cộng đồng, dự án phát triển, chăm lo đời sống nhân dân cũng như chỉnh trang khu đô thị. tài chính TP. Hồ Chí Minh thường xuyên phát triển, đạt tới mức không giảm trưởng khá. Thương mại dịch vụ – phục vụ và cao điểm phát triển mạnh cân xứng với ở chính giữa kinh tế tài chính của tỉnh. mức thu nhập bình quân đầu người tăng 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 gia tăng 3.456 USD năm 2017); thu Ngân sách tăng 8,2 lần (từ 68,9 tỷ đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ VNĐ năm 2017); dự án thiết kế căn bản tăng 26 lần (từ 183 tỷ VNĐ năm 2005 lên 4.774 tỷ việt nam đồng năm 2017). TP. Hồ Chí Minh đã xây dựng 4/10 phường đạt tiêu chuẩn hiện đại đô thị.



xem thêm : Bất Động Sản Nhà Đất Trà Vinh được xem là điểm đến chọn lựa dự án hấp dẫn 2021

Về giao thông, từ thời điểm năm 2007 cho nay Tp.Sóc Trăng đã phát triển 39 tuyến đường, trong đó có các tuyến đấu nối liên tỉnh cũng như liên huyện trọng điểm. hoàn chỉnh nâng cấp lan rộng ra lắp đặt tập hợp đèn tín hiệu, biển báo và chỉ dẫn con đường QL 1; xây dựng mới mẻ đường tránh QL 1; cải thiện lan rộng ra nhiều con đường đấu nối các con đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cao cải tạo nên mặt đường rộng 30 tuyến nội ô TP. Hồ Chí Minh. hoàn chỉnh tập hợp chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; nổi bật hệ thống chiếu sáng tại nhiều đường phố chính trên địa bàn thành phố đạt 100%, tại các ngõ hẻm đạt 90%, góp thêm phần cho sự phát triển Thương mại dịch vụ – dịch vụ.

những dự án trọng điểm để thúc đẩy tình hình phát triển tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa đồng ý cùng với kiến nghị của Bộ có kế hoạch cũng như dự án (KH&ĐT) về sự việc thực hành dự án công trình quy hoạch cầu Đại Ngãi dùng vốn vay ODA Japan. Bộ hạ tầng giao thông – Vận tải (GTVT) sẽ là cơ quan đc bàn giao thực hành lập report nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như vậy, đây sẽ là công trình xây dựng cầu dây văng vượt con sông lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) trên khu vực Đồng bằng con sông Cửu Long đc tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi đc xây dựng vượt con sông Hậu, dài 15,2 km, nằm phía hạ lưu trung tâm Nhiệt điện Long Phú, biện pháp phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu và có một đoạn đường đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án có bề dài đường khoảng 15,2 km, gồm 2 cầu chính là cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; mặt đường dẫn vào cầu. bao gồm, đặc điểm chính là cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền cho tàu 10.000 tấn đầy tải cũng như 20.000 tấn vơi tải ra trong con sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng và nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng thông thuyền về tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết thêm, các con đường quốc lộ đi theo trục dọc từ thành phố Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng con sông Cửu Long căn bản đã được nối thông. Chỉ riêng tuyến đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do chưa xây dựng đc cầu Đại Ngãi. giao thông của rất nhiều tỉnh mặt Đông Đồng bằng sông Cửu Long rất gian khổ.



bài viết liên quan : Đâu mới là đơn vị kinh doanh BĐS tốt nhất Miền Tây ?

song song đó là sự dự án lớn mạnh của nhà Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được với bến cảng và tàu cao tốc vận chuyển hành khách/hàng hóa tuyến Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án công trình của Superdong gồm 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức dự án tầm 50 tỷ đồng, đang được đóng tại Malaysia, đến thời gian hiện tại thì tàu đã hoàn thiện đc rộng 2/3 quy trình. Superdong Côn Đảo I xuất hiện sức chứa 306 hành khách hàng, cấp cho tàu HSC1 chạy đc vào điều kiện biển động cấp 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu sẽ đc giao mang đến Superdong vào thời điểm tháng 05/2017. trong năm 2017, Superdong cũng có kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự kiến hoạt động từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng đã có đưa ra quyết định chấp thuận nhà trương dự án công trình dự án Bến tàu Trần Đề cùng với tổng mức đầu tư khi là 90 tỷ đồng. mang lại nay, Superdong sẽ hoàn thành việc thuê đất rộng 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong tầm 50 năm đến việc dự án thiết kế Bến tàu. dự án công trình gồm có các giai đoạn, trong đó có các hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, ngôi nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, ngôi nhà hàng/cafe, khu vực đọc sách, bãi xe, nhà nghỉ mang lại chuyên viên, khách sạn, khu vui chơi công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến vào cuối tháng 05/2017, dự án tiếp tục hoàn thành thời điểm 1 gồm các hạng mục căn bản phục vụ mang lại hoạt động của tàu đường cao tốc.

“Việc thiết kế cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn tuyến đường Quốc lộ 60, sâu xa tiềm lực vận tải mang đến chốn Đồng bằng con sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km đối với đường Quốc lộ 1 hiện nay hữu khi dịch chuyển từ Cà Mau về TP.HCM. đồng thời đó sẽ đóng góp phần giảm giá thành chế tạo, đóng góp phần nâng cao đời sống và làm việc cho người dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển BĐS Nhà Đất tại TP SÓC TRẲNG

cùng với các ưu thế sẽ và đang trở nên được phát triển một cách mãnh mẽ hơn, từ các công trình đô thị cho tới việc mở rộng quốc lộ, quy hoạch cầu đường nhằm kết nối giao thương mua bán giữa những tỉnh lại với nhau. Rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa các tỉnh thành lại với nhau chính xác là sự việc xây dựng “ Cầu Đại Ngãi vượt con sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình trạng Bất Động Sản Nhà Đất Sóc Trăng đã có được các chuyển biến tích cực
giá Đất Lô Sóc Trăng và nhà thô sẽ tăng giá một mức đáng chú ý. Dự khi là giá chỉ Bất Động Sản sẽ tiếp tục tăng mạnh rộng trong năm 2018.
các khách hàng đã có nhiều bước tiến cụ thể rộng vào TP Sóc Trăng khu vực mà khu đất vàng đang đợi khách hàng khai mở.