khi là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh cũng như vùng Đồng bằng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy lợi thế, kêu gọi dự án phát triển cao điểm, tạo động lực thúc đẩy tài chính – cộng đồng, hoàn thành hạ tầng cũng như phát triển đi theo hướng khu đô thị thông thái, bền chắc.



“Đất lành” cho nhà đầu tư

khi là vùng đất yên bình ở giữa hạ lưu con sông Tiền và dòng sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ ưu thế “biển bạc” với tương đối nhiều tiềm lực phát triển công nghiệp dịch vụ.

bao gồm phải kể đến vị như thế lợi ích kết nối cơ sở giao thông với những tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như quốc tế dựa vào cấu trúc hạ tầng đồng bộ với 3 quốc lộ lớn là 53, 54 cũng như 60.

nhất là khu vực có cảng biển rộng lớn hoàn toàn có thể tiếp nhận tàu container 50.000 tấn với lượng hàng hóa qua cảng tới 20 triệu tấn/năm.Thu hút dự án không nghỉ trưởng mạnh

Chính bởi nhiều tiềm lực ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 mang lại nay, tỉnh Trà Vinh thu hút đc 20 dự án công trình trong nước, cùng với tổng kinh phí đầu tư rộng 5.831 tỷ VNĐ, không giảm 2.111 tỷ VNĐ so với cùng kì năm 2018.

ngoài ra có 2 dự án công trình quốc tế sức hút vốn đầu tư tại 100 triệu $. đi theo đó điển hình khi là những công trình trọng điểm:

nhà máy sản xuất chế biến rau màu thực phẩm, độ lớn 40.000 tấn/năm tại nhiều khu công nghiệp

dự án công trình quy hoạch xí nghiệp chế biến thủy sản xuất khẩu, quy mô tại 32.000 tấn/năm tại huyện Cầu Kè

xí nghiệp sản xuất điện gió 270.000MW trên các xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án công trình liên kết chế tạo cũng như chế biến lúa cao cấp phục vụ xuất khẩu quy mô 1.000 ha…

Cùng rất nhiều dự án công trình phát triển công nghiệp phục vụ khác sẽ góp thêm phần bộc phá diện mạo Trà Vinh lên tầm cao mới, thu hút dự án trong cũng như ngoài nước.

Miền khu đất “hứa”, kết nối dịch vụ thương mại đa chiều



Hai công trình cơ sở giao thông trọng điểm có tầm quan trọng trực tiếp mang đến sự phát triển tài chính xã hội tỉnh Trà Vinh chính là Quốc lộ 60 và dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh cùng với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành tại ngã ba Trung Lương giao cùng với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 tại thị trấn Tiểu Cần, giao cùng với tuyến Nam dòng sông Hậu tại Đại Ngãi và ngừng tại quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. bên cạnh đó, tuyến đường QL 60 nhằm rút ngắn 60 km mặt đường đi từ Mỹ Tho mang lại Trà Vinh so với quãng đường đi theo QL 1A và QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 công trình phá vỡ như thế “gọng kìm”, nhằm khơi thông nền kinh tế tài chính Trà Vinh với tổng mức dự án 8.000 tỷ việt nam đồng được đáp ứng quy trình hoàn thành trong năm 2021, nhằm đường QL60 tiếp tục thông suốt trong năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành sẽ giúp giao thông nhiều chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ các địa phương sát biển phía Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.




hoàn toàn có thể thấy rõ Trà Vinh là quỹ đất tuyệt đối tiềm lực cùng với vùng đất dồi dào, đẩy nhanh đô thị mới đang được chuyển biến rõ rệt.

cụ thể ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh mới đây đã đồng ý mang đến TNR Holdings Vietnam công bố quy hoạch dự án công trình trung tâm dân cư ở trong trung tâm Chính trị – hành chính và dịch vụ thương mại, dân ở tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna với độ lớn rộng 9,26ha trên khu vực nội khu hành chánh của tỉnh. Đây được xem là đô thị kiểu mẫu đầu tiên và quy mô nhất trên Trà Vinh.

Có thể bạn quan tâm: